Soru Sor
Sorunu sor hemen cevaplansın.
PANAMA KANALI
Panama Kanalı, orta Amerika’nın en güney ülkesi olan Panama topraklarında yer almaktadır. Panama Kanalı, Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus’u birbirine bağlayan suyoludur.
Kanal inşaatı ABD tarafından tamamlanmış ve 1914’te hizmete açılmıştır. 77 km uzunluğundaki Panama Kanalı’nın yapımı sırasında sıtma ve sarıhumma gibi hastalıklardan büyük toprak kaymalarına kadar her türlü güçlükle karşılaşılmış ve yaklaşık 27.500 kanal çalışanı bu süreçte can vermiştir. Bu kanal Kuzey Amerika ve Güney Amerika’yı birbirinden ayırmaktadır. Uluslararası düzeyde düzenlenen Panama Kanalı öncelikli olarak ülke içinde ticaret yolu olarak kullanılan denizde ulaşım sürelerinin azaltılması kendi çıkarları doğrultusunda geçiş yaptığı malların hasarsız ulaşımlarının sağlanması en önemli oluşum nedenleri arasında gösterilmektedir.
Dış ticaretin aktif olarak kullanıldığı deniz ticaret yollarının kontrolünde olması peşi sıra ülkenin finansal çıkarımlarını artırmaya yönelik bir atılım olarak belirtilmektedir. Panama Kanalı’nın coğrafi boyuttaki önemi ise; Bugün NewYork’tan San Franscisco’ya giden bir geminin, Panama Kanalı’nı kullanarak 9.500 km yol yapması. Horn Burnu’nun dolaşılmasını zorunlu kılan eski günlerdeki 22.000 km yola oranla büyük bir kolaylık sağlanmaktadır. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilen Panama Kanalı’ndan her yıl 14.000 den fazla gemi geçmekte olup taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır. Panama Kanalı boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir. Ayrıca kanalda bulunan indirgeçli kaldırgaç sayesinde aşılması zor olan noktalarda gemiler ilerleyebilmekte ve hareketlenme kazanabilmektedir.
Panama Kanalı’nın en önemli dört kanal arasında oluyor olması, deniz ticaretine olumlu katkısının yanında yapımı esnasında üst düzeyde mühendislik bilgisinin kullanılmış olması ve oluşması ihtimal dâhilinde olan tanker ve gemi kazalarının meydana gelmemesine yönelik çalışmalarla oluşturulmuştur. Yapılan Panama Kanalı, bölgede yaşayan halkın yaşam kalitesini, ulaşım sıkıntısına kesin çözüm olmuştur. Panama Kanalı’yla gelişen ticaret ortamı ülkenin sadece deniz ticaretini aktifleştirmekle kalmamıştır. Turizmin bölgesel yoğunluğunu artırmıştır.
1979’lu yılların sonunda Panama halkı tarafından Panama ormanında çalışmalar başlatılmıştır. Panama’nın coğrafi konumundan ötürü yaz aylarında nefes almayı güçleştiren sıcaklık, kışın fırtına şeklindeki yağış alan orman bölgesinde çalışmaya gönderilen işçilerin hayatlarını kaybetmesine neden olmuştur. 1881-1889 yılları arasında 17 bin işçiden 5 bininin can vermesi üzerine şantiye kapatıldı. Ve bu projeye Amerikalılar el atmış, tedbirli davranarak her türlü önlemi aldılar. Bataklıklara bolca petrol döküldü, en kuvvetli makineler kullanıldı, 30 bin zenci, 12 bin Avrupalı, toplam 42 binlik bir işçi ordusu çalıştırıldı. Panama Kanalı, 3 Ağustos 1914 tarihinde hizmete açıldı ve yine aynı gün ilk kez bir gemi Panama Kanalı’ndan geçmiş oldu.
Panama Kanalı’nın tarihteki önemi belirttiğimiz birçok nedene dayanarak en önemli geçiş konumunu sağlayan kanal projesi olarak tanımlanmaktadır.
Panama Kanalı, etrafındaki sosyal çevreyi geliştirmesi ve kaliteyi artırmasıyla örnek niteliğindedir.
Tarih: 2019-12-26 12:18:53 Kategori: Coğrafya
Soru Tarat
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Sorunu sor hemen cevaplansın.
Panama kanal Nedir
Panama Kanalı, orta Amerika’nın en güney ülkesi olan Panama topraklarında yer almaktadır. Panama Kanalı, Atlas Okyanusu ile Büyük Okyanus’u birbirine bağlayan suyoludur.
Kanal inşaatı ABD tarafından tamamlanmış ve 1914’te hizmete açılmıştır. 77 km uzunluğundaki Panama Kanalı’nın yapımı sırasında sıtma ve sarıhumma gibi hastalıklardan büyük toprak kaymalarına kadar her türlü güçlükle karşılaşılmış ve yaklaşık 27.500 kanal çalışanı bu süreçte can vermiştir. Bu kanal Kuzey Amerika ve Güney Amerika’yı birbirinden ayırmaktadır. Uluslararası düzeyde düzenlenen Panama Kanalı öncelikli olarak ülke içinde ticaret yolu olarak kullanılan denizde ulaşım sürelerinin azaltılması kendi çıkarları doğrultusunda geçiş yaptığı malların hasarsız ulaşımlarının sağlanması en önemli oluşum nedenleri arasında gösterilmektedir.
Dış ticaretin aktif olarak kullanıldığı deniz ticaret yollarının kontrolünde olması peşi sıra ülkenin finansal çıkarımlarını artırmaya yönelik bir atılım olarak belirtilmektedir. Panama Kanalı’nın coğrafi boyuttaki önemi ise; Bugün NewYork’tan San Franscisco’ya giden bir geminin, Panama Kanalı’nı kullanarak 9.500 km yol yapması. Horn Burnu’nun dolaşılmasını zorunlu kılan eski günlerdeki 22.000 km yola oranla büyük bir kolaylık sağlanmaktadır. Açılışından 2002 yılına dek, yaklaşık 800.000 geminin geçtiği tahmin edilen Panama Kanalı’ndan her yıl 14.000 den fazla gemi geçmekte olup taşınan yük miktarı 203 milyon tonu bulmaktadır. Panama Kanalı boyunca yolculuk yaklaşık 9 saat sürmektedir. Ayrıca kanalda bulunan indirgeçli kaldırgaç sayesinde aşılması zor olan noktalarda gemiler ilerleyebilmekte ve hareketlenme kazanabilmektedir.
Panama Kanalı’nın en önemli dört kanal arasında oluyor olması, deniz ticaretine olumlu katkısının yanında yapımı esnasında üst düzeyde mühendislik bilgisinin kullanılmış olması ve oluşması ihtimal dâhilinde olan tanker ve gemi kazalarının meydana gelmemesine yönelik çalışmalarla oluşturulmuştur. Yapılan Panama Kanalı, bölgede yaşayan halkın yaşam kalitesini, ulaşım sıkıntısına kesin çözüm olmuştur. Panama Kanalı’yla gelişen ticaret ortamı ülkenin sadece deniz ticaretini aktifleştirmekle kalmamıştır. Turizmin bölgesel yoğunluğunu artırmıştır.
1979’lu yılların sonunda Panama halkı tarafından Panama ormanında çalışmalar başlatılmıştır. Panama’nın coğrafi konumundan ötürü yaz aylarında nefes almayı güçleştiren sıcaklık, kışın fırtına şeklindeki yağış alan orman bölgesinde çalışmaya gönderilen işçilerin hayatlarını kaybetmesine neden olmuştur. 1881-1889 yılları arasında 17 bin işçiden 5 bininin can vermesi üzerine şantiye kapatıldı. Ve bu projeye Amerikalılar el atmış, tedbirli davranarak her türlü önlemi aldılar. Bataklıklara bolca petrol döküldü, en kuvvetli makineler kullanıldı, 30 bin zenci, 12 bin Avrupalı, toplam 42 binlik bir işçi ordusu çalıştırıldı. Panama Kanalı, 3 Ağustos 1914 tarihinde hizmete açıldı ve yine aynı gün ilk kez bir gemi Panama Kanalı’ndan geçmiş oldu.
Panama Kanalı’nın tarihteki önemi belirttiğimiz birçok nedene dayanarak en önemli geçiş konumunu sağlayan kanal projesi olarak tanımlanmaktadır.
Panama Kanalı, etrafındaki sosyal çevreyi geliştirmesi ve kaliteyi artırmasıyla örnek niteliğindedir.
Tarih: 2019-12-26 12:18:53 Kategori: Coğrafya
Kitaptan sorunu tarat hemen cevaplansın.
Yorum Yapx